به نقل از «ایسنا»

رونمایی از جدیدترین سگ رباتیک چین

تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۲۴۱۸۲

شرکت دیپ روبوتیکس(Deep Robotics) از عرضه جدیدترین سگ رباتیک هوشمند خود موسوم به Lite۳ در اروپا از سپتامبر ۲۰۲۳ خبر داد.

به گزارش ایسنا و به نقل از آی‌ای، شرکت Deep Robotics به تازگی در کنفرانس بین‌المللی رباتیک و اتوماسیون(ICRA) در لندن از آخرین نسخه ربات هوشمند چهارپای خود به نام Lite۳ رونمایی کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

چهار مدل مختلف در مجموعه ربات‌های Lite۳ وجود دارد که مدل پایه آن موسوم به Basic با قیمت ۲۸۹۰ دلار برای علاقه‌مندان به فناوری عرضه می‌شود. سه مدل دیگر نیز به نام‌های Venture ،Pro و LIDAR برای اهداف مطالعاتی علمی و آموزشی طراحی شده‌اند.

شرکت Deep Robotics یک شرکت چینی متخصص در توسعه ربات‌های چهارپا است که یک ارتقای اساسی در جدیدترین سگ رباتیک آن را شاهد هستیم که قادر به حمل بارهای تا ۷.۵ کیلوگرم شده است و همچنین می‌تواند تا ۹۰ دقیقه، پنج کیلومتر راه برود.

به گفته این شرکت، جدیدترین ربات آن دارای ۵۰ درصد افزایش گشتاور نسبت به مدل Lite۲ است که ثبات بیشتر و مصرف انرژی کمتر را امکان‌پذیر می‌کند.

در بیانیه این شرکت آمده است: سگ رباتیک Lite۳ دارای یک سیستم کنترل در لحظه در سطح صنعتی با بهینه‌سازی عمق است که برای اولین بار در مجموعه محصولات با قدرت محاسباتی کلی سه برابر افزایش یافته قرار گرفته است. این ارتقای الگوریتم همچنین حرکت آن را چابک‌تر و پاسخگوتر می‌کند.

در ادامه آمده است: Lite۳ می‌تواند از پله‌هایی تا ارتفاع ۱۵ سانتی‌متر، نزدیک به حداکثر توانایی فعلی برای یک ربات چهارپا در اندازه خود با حداکثر سرعت چهار متر در ثانیه بالا برود. این ربات همچنین می‌تواند پرش‌های افقی، پرش درجا، معلق زدن از جلو و سایر مانورهای دشوار مشابه را انجام دهد.

در مجموع، این ربات هوشمند جدید به گونه‌ای ساخته شده است که انعطاف‌پذیر و مقیاس‌پذیر باشد و ساختار ماژولار و باز را به نمایش بگذارد.

این ربات را می‌توان به گونه‌ای ارتقا داد که ماژول‌هایی مانند ماژول‌های هوش مصنوعی، پردازش لبه‌ها و دیگر انواع حسگرها را به راحتی به آن اضافه کرد.

همچنین می‌توان از طریق رابط‌های قابلیت درک سطوح، تشخیص نور و محدوده(LiDAR) و دوربین عمق، ناوبری خودکار، توقف خودکار، اجتناب از موانع، موقعیت‌یابی بصری، اسکن سه بعدی، سایر توانایی‌های ادراکی آن را توسعه داد.

ربات Lite۳ همچنین دارای توانایی جهت‌یابی در زمین‌های چالش برانگیز و انجام ماموریت‌های نجات اضطراری است. این ربات دارای ظرفیت‌های بازرسی، به ویژه در زمین‌های ناهموار پس از حوادث و بلایای طبیعی است.

شرکت سازنده آن می‌گوید هدف اصلی از ساخت آن این است که از انسان‌ها در کارهای تکراری و پرخطر حمایت کنیم.

Lite۳ مجهز به تحرک پیشرفته ترکیبی و ساختار ماژولار باز، برای خدمت به اهداف آموزشی، تحقیقاتی و سرگرمی نوآورانه طراحی شده است. این سگ رباتیک باهوش می‌تواند با معرفی ویژگی‌های جدید حرکات پیچیده‌ای را انجام دهد.

به گفته سازمان رباتیک، دانشگاه‌های معتبری مانند چینهوا(Tsinghua)، پکینگ(Peking)، ادینبرو(Edinburgh) و کالج دانشگاهی لندن(University College London) استفاده از سگ‌های رباتیک را برای اهداف تحقیقاتی پذیرفته‌اند.

دانگشین ژنگ مدیر محصول شرکت DEEP Robotics می‌گوید: در حالی که ما توانسته‌ایم جنبه‌های فنی Lite۳ را پیش ببریم، همچنین توانسته‌ایم قیمت آن را پایین بیاوریم تا برای گروه گسترده‌تری از کاربران بالقوه مقرون به صرفه‌تر باشد.

از دیگر ربات‌های صنعتی این شرکت می‌توان به سگ رباتیک Jueying X۲۰ اشاره کرد که دارای ظرفیت حمل بار ۸۵ کیلوگرمی است.

در حال حاضر مجموعه جدید سگ‌های رباتیک این شرکت برای پیش‌سفارش در وب‌سایت رسمی آن در دسترس است.

مجموعه سگ‌های رباتیک Lite۳ در حال حاضر در مناطق مختلفی از جمله آسیا به ویژه ژاپن و کره جنوبی، آمریکای شمالی، اروپای غربی و خاورمیانه قابل سفارش هستند.

این شرکت از سپتامبر ۲۰۲۳ عرضه در سراسر اروپا را آغاز خواهد کرد و امیدوار است در ماه اکتبر در ایالات متحده نیز عرضه داشته باشد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: سگ رباتیک فناوری های چین دانشگاه تهران دانشگاه آزاد اسلامي ناسا معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري سیاهچاله دانشگاه علوم پزشکی تهران دانشگاه علامه طباطبایی فرهنگستان علوم دانشگاه تهران دانشگاه آزاد اسلامي سیاهچاله دانشگاه علوم پزشکی تهران سگ رباتیک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۲۴۱۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رونمایی نخستین «موتور ۶ سیلندر بنزینی» ایران‌ساخت

به گزارش «تابناک» به نقل از مرکز ارتباطات و اطلاع‌رسانی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، روح الله دهقانی در مراسم رونمایی از موتور ۶ سیلندر بنزینی در پژوهشگاه شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف، با اشاره به توانمندی دانش‌بنیان‌ها در طراحی، تولید و بهینه‌سازی قوای محرکه عنوان کرد: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکت‌های مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشته‌اند.

وی افزود: یک شرکت دانش‌بنیان توانمند متشکل از چند متخصص و عضو هیات علمی برترین دانشگاه‌های ایران و سراسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافته‌اند. بالغ بر ۴۰ نفر از برجسته‌ترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بین‌المللی، با طرح‌ریزی یک برنامه عمیق چهار ساله در مسیر اکتساب فناوری‌های یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین موتورهای ۶ سیلندر گام برداشته و موفق شدند نمونه بومی‌سازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.

دهقانی مهم‌ترین دستاورد شرکت‌های دانش‌بنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و امکان توسعه و بهینه‌سازی آن‌ها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور ۶ سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴ هزار سی‌سی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربری‌های متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانش‌بنیان به اثبات رسید. این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکت‌های دانش‌بنیان به راه‌ افتاده، باید با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربری‌های خاص خود نظاره‌گر باشیم.

رئیس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به این‌که فناوری‌های موتور، جزو راهبردی‌ترین و کلیدی‌ترین دانش‌ها و فناوری‌ها جای دارند و سرریز این فناوری‌ها می‌تواند به توسعه و ساخت محصولات دیگری منجر شود، ادامه داد: وقتی یک شرکت از توانمندی طراحی، ساخت و ارتقای قوای محرکه‌ای با این حجم، کیفیت و سطح استاندارد برخوردار است، در واقع به سرمایه ارزشمند دانش فنی دست یافته که به مراتب از خود محصول یادشده ارزشمندتر است و قابلیت تسری به دیگر بخش‌های صنعت خودروسازی را دارد و می‌تواند زمینه‌ساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود.

دهقانی به حمایت جدی معاونت علمی از کسب دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایت‌ها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوری‌های خاص دنیا، همراه این مجموعه دانش‌بنیان بوده است.

بر اساس این خبر، پژوهشکده فناوری‌های راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف که در زمینه پژوهش‌ها و کسب دانش فنی، ارتباط میان صنعت و دانشگاه و بومی‌سازی فناوری‌های کلیدی و راهبردی فعالیت دارد، طراحی و تولید موتور ۶ سیلندر بنزینی را با توجه به نیاز صنایع کشور آغاز کرد.

به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو ‌است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزه‌ها این ظرفیت به ۳۰ هزار عدد نیز می‌رسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.

در این پروژه، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی بررسی و مطالعه و در نهایت موتور مبنای ۴ هزار سی‌سی ۶ سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.

متخصصان در این پروژه موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد. از اقدامات صورت گرفته توسط تیم تحقیقاتی و فناور پروژه موتور ۶ سیلندر بنزینی خورجینی می‌توان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سیستم راهگاهی و قالب های بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور، ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالورژی اشاره کرد.